| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для осмотра форшахты, замеров, оценки состояния конструкций и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых элементов, нумерация секций, геодезическая привязка и фотофиксация | 45 | м.п. |
| Устройство временных страховочных креплений, ограждений и монтажных подмостей (при необходимости) | догов. | усл. |
| Демонтаж металлических направляющих и рам форшахты | ||
| Демонтаж стальных направляющих балок (двутавр, швеллер) с газовой/абразивной резкой узлов — за 1 м.п. | 380 | м.п. |
| Демонтаж металлической рамы или опорного кольца (с разборкой болтовых/сварных соединений) — за 1 шт. | 4500 | шт. |
| Демонтаж связей, распорок и раскосов между направляющими (газорезка/откручивание) — за 1 узел | 420 | узел |
| Демонтаж бетонных и железобетонных элементов | ||
| Механизированный демонтаж бетонного оголовка или фундамента форшахты (гидромолот, отбойный молоток) — за 1 м³ | 3500 | м3 |
| Демонтаж железобетонного основания или стен форшахты с резкой арматуры и разделением на блоки | 4800 | м3 |
| Ручная разборка железобетонных конструкций в стеснённых условиях (отбойный молоток, перфоратор) | 8500 | м3 |
| Демонтаж деревянной крепи и вспомогательных элементов | ||
| Демонтаж деревянных стоек, затяжек и досок ограждения (ручная разборка, извлечение гвоздей/скоб) — за 1 м³ | 2500 | м3 |
| Разборка деревянных подмостей и настилов — за 1 м² | 150 | м2 |
| Резка и разделка негабаритных элементов | ||
| Газовая/плазменная резка металлоконструкций на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Алмазная резка бетонных и ж/б конструкций (глубина пропила до 200 мм) — за 1 м.п. реза | 380 | м.п. |
| Очистка, сортировка и складирование материалов | ||
| Механическая очистка металлических элементов от ржавчины, бетона и грязи (ручная/УШМ) — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка материалов (металл, бетон, дерево) и укладка в штабеля или пачки — за 1 т | 380 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка бетонного боя, дерева и строительного мусора механизированным способом | 180 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 320 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, сталь, арматура) — при накоплении от 300 кг | догов. | т |
| Финальная уборка рабочей зоны, удаление мелкого мусора и пыли | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж форшахты в Иваново
Демонтаж форшахты — это комплекс работ по разборке временного или постоянного ограждающего сооружения, которое устанавливается вокруг шахты лифта в строящихся или реконструируемых зданиях. В ходе выполнения услуги специалисты снимают защитные щиты, металлические каркасы, сетчатые ограждения, перекрытия и крепёжные элементы. В зависимости от конструкции объекта разборка форшахты может включать освобождение прилегающих площадей, аккуратное отделение материалов и сортировку элементов, которые пригодны для дальнейшего использования. К демонтажу приступают после того, как в шахте смонтировано лифтовое оборудование и необходимость в защитном сооружении отпадает, или же когда объект переходит на новый этап строительства и требует изменения конфигурации.
К типовым причинам обращения за услугой относятся окончание монтажных работ в шахте, необходимость подготовки площадки под отделку, перепланировка прилегающих помещений, а также замена устаревших конструкций при капитальном ремонте. Часто заказчиками становятся частные владельцы зданий, застройщики и управляющие компании, которые хотят безопасно и в срок освободить пространство для дальнейших отделочных этапов. Своевременный снос временных конструкций позволяет избежать задержек на стройплощадке, а также снижает риск повреждения нового лифтового оборудования из-за случайных падений элементов ограждения. Однако работы по разбору связаны с высотой, ограниченным пространством и немалыми нагрузками на перекрытия, поэтому доверять их стоит только профессионалам, имеющим опыт обращения с подобными конструкциями.
Обращение к специалистам оправдано не только скоростью выполнения задачи, но и соображениями безопасности. Неподготовленный персонал может повредить стены шахты, системы вентиляции или уже установленные механизмы лифта. К тому же без специального инструмента и навыков сложно гарантировать, что слом ограждений пройдёт без риска для находящихся рядом людей. Профессиональная разборка форшахты позволяет провести работы аккуратно, с сохранением целостности несущих конструкций и инженерных коммуникаций, а также оперативно освободить помещение для проведения чистовой отделки или ввода объекта в эксплуатацию.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа форшахты всегда опирается на конкретные условия объекта. В первую очередь специалисты изучают проектную документацию и конструкцию ограждения, чтобы понять, какие узлы являются несущими, а какие можно снимать без дополнительного усиления. Общий порядок включает несколько этапов: осмотр объекта, установка страховочных систем, поэтапное освобождение ограждающих панелей, разборка металлического каркаса, удаление креплений и финальная очистка площадки. Каждый шаг согласовывается с заказчиком, чтобы минимизировать простои и обеспечить бесперебойную работу других бригад на объекте.
При выполнении разборки мастера используют ручной инструмент и специализированную технику. В ход идут ломы, монтировки, болгарки с алмазными дисками, электрические ножницы по металлу и перфораторы для снятия анкерных болтов. В случаях, когда ограждение включает крупногабаритные металлические щиты или тяжёлые стальные балки, привлекается подъёмная техника: небольшие автокраны, тельферы или ручные лебёдки. Все механизмы и приспособления подбираются с учётом допустимых нагрузок на перекрытия и наличия свободного места для манёвра. Такой подход позволяет проводить снос максимально бесшумно и без лишних вибраций, что критически важно для зданий, где продолжаются другие строительные процессы.
Соблюдение правил безопасности — главный приоритет при проведении любых высотных и демонтажных работ. Перед началом разбора форшахты ограждается рабочая зона, выставляются предупреждающие знаки, а персонал обеспечивается касками, монтажными поясами и спецобувью. Все используемые инструменты и техника проходят ежедневную проверку перед выходом на объект, а порядок снятия элементов строго регламентируется внутренними инструкциями. Мы регулярно напоминаем бригадам о необходимости контролировать состояние строп и лебёдок, следить за исправностью электроинструмента и использовать только сертифицированные средства защиты. Такие меры позволяют избежать травм и повреждений как для рабочих, так и для имущества заказчика, что особенно важно при работе в стеснённых условиях уже эксплуатируемых зданий.
Разборка форшахты: прайс-лист
Стоимость демонтажа форшахты не является фиксированной величиной, так как на неё влияет целый ряд факторов. Прежде всего, это объём подлежащих разбору конструкций: чем больше площадь ограждения и его высота, тем больше времени и ресурсов потребуется для снятия всех элементов. Влияет и сложность доступа: если форшахта находится в тесной шахте, где затруднена работа с техникой, процесс разборки требует более тщательного планирования и, соответственно, иных трудозатрат. Состояние объекта тоже имеет значение — коррозия металла, деформация узлов или нестандартные крепления могут увеличить время слома. Также в расчёт берутся пожелания заказчика по сохранности материалов и необходимости их сортировки для дальнейшей реализации или повторного использования.
Ещё один важный компонент итоговой сметы — вывоз образовавшегося строительного мусора. Удаление щитов, металлического профиля и крепёжных элементов требует отдельной логистики, погрузки и утилизации, что тоже отражается на общей цене. Для объектов, где требуется детализированное обоснование затрат, расценки в смете могут учитывать различные сметные нормативы. Например, для государственных или крупных коммерческих заказов используются утверждённые коэффициенты ФЕР и ГЭСН, которые позволяют стандартизировать расчёты и сделать ценообразование прозрачным. Кроме того, для классификации работ при оформлении договоров и актов могут применяться коды ОКПД 2, что упрощает бухгалтерский учёт и согласование смет с контролирующими органами.
Для частных объектов и небольших организаций мы предлагаем гибкий подход, при котором стоимость определяется по итогам выезда инженера на площадку. Специалист осматривает форшахту, оценивает реальные объёмы, состояние креплений и возможность использования техники, после чего называет ориентировочную сумму и сроки. Это позволяет избежать скрытых доплат и дать заказчику чёткое понимание бюджета до начала работ. Независимо от того, применяются ли при расчёте отраслевые нормативы или индивидуальные коэффициенты, мы всегда стремимся к тому, чтобы конечная смета была экономически обоснованной и конкурентоспособной.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к разборке форшахты — это гарантия того, что заказчик получит полностью готовую площадку без необходимости искать дополнительных подрядчиков для уборки или вывоза мусора. Мы организуем весь цикл работ: от первичной консультации до финального подписания акта приёмки. Всё начинается с обращения, когда вы описываете свою задачу по телефону или через форму на сайте. Далее наш инженер договаривается о выезде на объект, проводит осмотр, уточняет объёмы и сложность доступа, а также согласовывает удобное время для выполнения демонтажа. После этого мы готовим предложение, обсуждаем его с вами и вносим корректировки, если это требуется.
Перед выездом бригады мы ещё раз согласовываем порядок работ, проверяем наличие всех необходимых инструментов и страховочных систем, а также предупреждаем объект о времени начала разборки. В оговоренный день специалисты прибывают на площадку, производят ограждение зоны, подготавливают технику и приступают к слому ограждающих конструкций. В процессе мы соблюдаем все правила безопасности и поддерживаем связь с вашим представителем, чтобы оперативно решать любые возникающие вопросы. По завершении демонтажа проводится уборка территории: собирается мелкий мусор, отходы складируются в мешки или контейнеры, после чего организуется вывоз на полигон или пункт приёма металлолома. В итоге вы получаете чистую, свободную площадку, готовую к дальнейшим отделочным или монтажным работам.
Мы понимаем, что каждый объект уникален, поэтому стараемся подстроиться под ваш график и пожелания. Для нас важно, чтобы разборка проходила без лишних простоев и не задерживала другие этапы строительства. Наши мастера имеют достаточный опыт, чтобы справиться с нестандартными узлами, сложными креплениями и ограниченным пространством. Если вы хотите получить профессиональную консультацию или уже готовы заказать демонтаж, оставьте онлайн-заявку или позвоните по контактному номеру. Мы оперативно свяжемся с вами, ответим на все вопросы и предложим оптимальное решение для вашей задачи.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.