| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж весовой платформы | ||
| Демонтаж металлических секций весовой платформы (болтовые соединения, накладки) | 800 | м2 |
| Демонтаж усиленных несущих балок платформы (сварные или клёпаные швы) | 1200 | м2 |
| Демонтаж подъездных металлических пандусов и въездных аппарелей | 1000 | м2 |
| Демонтаж ограждающих конструкций (перила, отбойники, колёсоотбойные брусья) | 250 | м.п. |
| Механизированный демонтаж платформы экскаватором с гидроножницами (при сносе) | 4500 | м3 |
| Ручной демонтаж платформы с применением газорезки и отбойных молотков | 9000 | м3 |
| Демонтаж весового оборудования и электрики | ||
| Демонтаж весового терминала (весовая будка, контроллер) с отключением питания | 3500 | шт. |
| Демонтаж тензометрических датчиков с сохранением целостности (без повреждений) | 800 | шт. |
| Демонтаж соединительных коробок и распределительных шкафов | 600 | шт. |
| Демонтаж кабельных линий и заземления (отключение, снятие с лотков) | 150 | м.п. |
| Демонтаж фундамента и основания | ||
| Демонтаж железобетонного фундамента весов экскаватором с гидромолотом | 3500 | м3 |
| Ручной демонтаж железобетонного основания перфораторами | 8500 | м3 |
| Резка и удаление анкерных болтов и закладных деталей заподлицо с фундаментом | 200 | шт. |
| Демонтаж асфальтобетонного покрытия и подготовки под основанием | 90 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (чёрный/цветной) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный металл) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Техническое обследование автовесов перед демонтажём с заключением | 10000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж автовесов | 30000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж автовесов в Иваново
Демонтаж автовесов — это комплексная процедура, включающая полную разборку платформы, демонтаж датчиков, измерительных блоков, кабельных линий и опорных конструкций. В ходе работ отключаются все коммуникации, снимается верхнее покрытие, разбираются грузоприемные рамы и фундаментные элементы, после чего площадка подготавливается к дальнейшей эксплуатации: к установке нового оборудования, ремонту основания или полной утилизации металлолома. Услуга востребована в самых разных ситуациях: при модернизации пунктов весового контроля, реконструкции складских терминалов, замене устаревшего оборудования, освобождении территории под новое строительство или перед перемещением весов на другую площадку. Также разборка автовесов часто требуется при ликвидации последствий аварий, перепланировке промышленных зон и в случаях, когда стационарные весы мешают проведению дорожных или фундаментальных работ.
Самостоятельный снос или слом автомобильных весов без должной подготовки — это рискованное занятие. Масса платформы может достигать нескольких тонн, а встроенные тензодатчики и электронные блоки легко повредить при неосторожном обращении. Кроме того, под платформой нередко проходят инженерные сети, а сама конструкция соединена с фундаментом анкерными болтами и заливными составами. Поэтому доверять слом и демонтаж стоит только тем, кто знает особенности устройства весов, типы креплений и способы безопасного отключения оборудования. Специалисты, помимо опыта, должны соблюдать четкие правила работы с тяжеловесными конструкциями и при необходимости применять средства индивидуальной защиты, чтобы исключить травматизм и повреждение соседних объектов. Более того, профессиональный подход к разбору гарантирует сохранность ценных комплектующих, которые могут быть использованы повторно или переданы на сервисное обслуживание, а также позволяет правильно организовать вывоз строительного мусора и металлических остатков.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа автомобильных весов включает несколько обязательных этапов, каждый из которых требует аккуратности и применения специальных инструментов. Порядок действий зависит от типа платформы — заглубленной или наземной, материала основания и способа монтажа. В большинстве случаев сначала проводится визуальный осмотр объекта, изучается проектная документация, фиксируется схема подключения датчиков и кабелей. Затем инженеры отключают систему питания, снимают терминальное оборудование и приборы индикации, после чего приступают к непосредственной разборке несущих частей.
На разных стадиях используются как ручные инструменты — ломы, кувалды, домкраты, гидравлические ножницы и газорезные установки, так и специальная техника: автокраны, манипуляторы, погрузчики и экскаваторы с гидромолотом в случае необходимости дробления бетонного основания. Выбор техники и оборудования всегда определяется сложностью доступа, удаленностью объекта и состоянием конструкции. При работе с остаточным армированием и бетоном применяются алмазные инструменты и отбойные молотки, а для аккуратного отделения платформы от фундамента используются домкратные системы и тяговые лебедки. Важной частью процесса является строгое соблюдение правил безопасности: все работы ведутся в касках, страховочных поясах и защитных очках, а при использовании газового оборудования обеспечивается контроль утечек и наличие средств пожаротушения. Особое внимание уделяется устойчивости конструкций на каждом этапе — элементы, которые разбираются, временно фиксируются, чтобы не допустить их неконтролируемого падения. Профессиональная технология позволяет не только выполнить разборку качественно, но и минимизировать шум, вибрацию и пыление, что особенно важно на территориях с действующим производством или близким расположением жилых зданий.
Разборка автовесов: прайс-лист
Стоимость демонтажа автовесов не может быть фиксированной, поскольку каждый объект уникален по своим характеристикам. На итоговую цену влияет ряд факторов, которые оцениваются непосредственно перед началом работ. Прежде всего, учитывается общий объем конструкции, ее масса, глубина залегания фундамента и материал, из которого изготовлены элементы платформы. Немаловажную роль играет сложность доступа к месту — наличие ограниченного пространства, близость стен, коммуникаций или других препятствий увеличивает трудоемкость и требует дополнительной подготовки. Состояние объекта тоже вносит свои коррективы: коррозия, деформации или частичное разрушение узлов могут замедлять процесс разбора и требовать использования более мощных инструментов.
Кроме того, расчет включает необходимость вывоза строительного мусора, остатков бетона, металлических фрагментов и упаковки пригодных к вторичному использованию деталей. Если заказчик желает сохранить некоторые элементы для последующей установки, это также учитывается при формировании сметы. В случаях, когда объект относится к категории государственных или муниципальных заказов, расценки в смете могут опираться на нормативные базы ФЕР (федеральные единичные расценки) и ГЭСН (государственные элементные сметные нормы), а также классификатор ОКПД 2, что обеспечивает прозрачность и обоснованность бюджета. Но даже для частных объектов мы стремимся к максимально детальному предварительному расчету, чтобы заказчик заранее понимал структуру затрат. Итоговый прайс-лист формируется индивидуально по результатам выезда специалиста на объект, замера параметров и согласования перечня необходимых операций — такой подход исключает скрытые доплаты и делает сотрудничество прогнозируемым.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексная услуга по демонтажу автовесов под ключ предполагает полное сопровождение работ: от первой заявки до финальной уборки территории. Начать можно с обычного телефонного звонка или заполнения онлайн-формы на сайте — наши специалисты свяжутся с вами, чтобы уточнить основные параметры задачи. Далее следует выезд инженера на объект для оценки текущего состояния весов, изучения условий площадки и фиксации всех нюансов, включая доступность техники и возможные риски. После этого составляется подробный план работ, согласовываются сроки и подписывается договор, где прописаны все этапы и обязательства сторон.
В назначенный день бригада приезжает на объект с необходимым набором инструментов и техники, проводит подготовку — ограждение зоны, отключение электричества и снятие второстепенных элементов — и начинает демонтаж в строгом соответствии с утвержденной технологией. Весь процесс разборки, от снятия грузоприемной платформы до разбора фундамента, выполняется без лишних простоев: мы ценим ваше время и стараемся не затягивать работы. После завершения основной части осуществляется уборка площадки: погрузка и вывоз всех остатков конструкций, металлолома и бетонного боя, а также подметание территории. При необходимости мы предоставляем документы для списания основных средств и оформляем акты выполненных работ, что удобно для бухгалтерского учета. Вы получаете готовую площадку, которую можно сразу использовать для новых целей — будь то установка современных весов, расширение проезда или благоустройство территории. Чтобы обсудить детали и рассчитать предварительный бюджет, позвоните нам или оставьте заявку на сайте — мы ответим на все вопросы и предложим удобное время для осмотра объекта.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.